2006年，从国际环境、国内体制政策环境和供给条件看，我国经济保持较快增长的有利因素较多。特别是居民消费结构升级、科技进步推动产业结构调整、城市化建设步伐加快等国内需求的中周期增长因素趋势不变，为我国2006年继续保持较快增长创造了良好的环境。国民经济有望继续保持在8.8%左右的较快增长水平。2006年，城乡居民收入将继续较快增长，中等收入阶层消费能力将明显提高。2006年个人所得税工薪所得减除费用标准由800元到提高1600元，将有更多的地方政府在收入政策上向中低收入者倾斜，公务员工资结构调整将提高公职人员收入水平，并将带动城市工薪阶层收入水平的提高，有利于扩大中等收入群体，挖掘他们发展型消费的潜力。社会保障制度的逐步完善有助于扩大即期消费。2006年国家财政支出将更加注重完善社会保障制度，居民对未来预期不断看好，消费需求将不断释放。2006年宏观经济的向好以及城乡居民消费能力的提高，将对汽车市场特别是家用轿车主力市场构成强有力的支撑。

　　2、国内汽车产业仍处在成长期，增长潜力巨大

　　与国外成熟汽车市场比较，我国汽车工业目前仍处于成长期。从1991年到2005年汽车产量和我国GDP的增长情况可以看出，我国汽车行业处于快速增长中，除1994-1998年的增速低于10%外，其他各年都取得了14%以上的增长幅度，而且从1991年到2005年汽车行业总产值的增长速度均高于国内生产总值(GDP)的增长率。

　　从汽车人均普及率看，美国汽车普及率高达每千人900多辆，基本是饱和状态。近三年美国轿车总销量持续负增长，但总量很大，在1700万辆左右。我国每千人拥有汽车8辆，汽车普及率还很低，据调查，中国目前在沿海地区就有2.3亿人左右的现实或潜在的用户群体，而目前这一群体中真正拥有汽车的只有10%。2003年轿车销售增长率达到创记录的75%，2004年、2005年增长趋缓，但长期增长的趋势不会改变，“十一五”期间汽车市场需求量和保有量仍将会持续增长。

　　3、各项行业规范性政策逐步建立和完善

　　近几年，随着汽车市场的快速增长，汽车支柱性产业地位的确立，政府明显加快了汽车行业各项规范性政策的研究和制订，特别是2004年6月新《汽车产业政策》颁布实施后，围绕该政策的各项配套政策陆续出台。2005年，几部广受关注的政策如《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《汽车贸易政策》、《二手车流通管理办法》和进口车落地完税政策等分别在4月、8月和10月相继正式实施。另外，《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《乘用车燃料消耗量限制》等行业技术标准性措施也相继推出。这些政策和措施分别从生产和流通领域对汽车行业做出了规范，有些短期内对市场可能会产生一些冲击，但长远来看，对加强我国汽车产业的整体竞争力，促进汽车交易市场的健康有序产生深远的影响。

　　4、油价高涨，短期内难以较快回落

　　2005年以来，国际油价在2004年连续攀高的基础上继续冲高上行。从前三季度情况来看，除了个别月份外，大部分时间里油价均呈现出波动上涨走势。10月份，国际油价一度突破每桶70美元，目前仍在60美元的高位震荡。与不断攀升的国际油价相对应，2005年国内成品油市场价格连续几次调升，1-8月份国内成品油价格累计上涨逾30%。

　　油价的快速上升加大了用车成本，一定程度抑制了汽车特别是家庭用车的市场需求。从目前的形势看，2005四季度以及2006年，国际原油价格估计仍将保持在高位运行，快速回落的可能性较小。导致原油价格上涨的最主要因素是世界经济增长，中国经济的崛起，以及美元走弱。而各方面的预测显示，今后两年世界经济和中国经济依然保持在较高速度增长，美元贬值预期依然存在，因此未来油价总体上仍将保持高位水平。加上各种地缘政治以及飓风等不确定因素，预计2006年国际原油现货平均价格仍将达到55美元／桶左右。

　　2006年汽车产业趋势预测

　　1、车市仍将以平稳增长为主，形势好于2005年

　　从以往的经验来看，汽车需求主要受宏观经济和居民收入、汽车价格、产品可供性、支付方式、消费环境等因素的影响。宏观经济和居民收入作为长期影响因素，近几年来持续保持较快增长，预计2006年这一趋势不会改变。因此，支撑2006年汽车行业发展的长期因素仍将继续存在。产品可供性方面，在当前国内汽车车型产品已相对较为丰富的条件下，其对整体市场的影响作用已越来越弱，从2005年下半年多款中高档新车入市的情况来看，都未能对市场构成太大冲击，过去那种由单一品牌新车上市大幅带动市场需求的历史已不复存在。从支付方式来看，消费信贷对汽车市场的影响很大，2004年5月份后轿车市场的急剧变冷，与当时宏观调控措施下银行车贷的突然收紧密切相关，但2006年，银行纷纷处在股份制改制的关键时期，期望银行放松车贷希望不大，另外，汽车金融信贷尽管受到国家的鼓励，但政策实施近两年来，由于受到国内信用体系缺乏的局限，业务拓展也相当缓慢，预计2006年形势不会有大的改观。